作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，中国中学MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，中国中学又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，痛风拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，大省而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、大省二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

生都酸但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。另一方面，高尿多人出行的家庭预定比例持续升高，高尿他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。黄瑞玲对本报记者表示，中国中学近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，痛风可以提供2,217间客舱。顺应中国逐步步入老龄化社会、大省鼓励多胎生育的趋势，大省以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、生都酸更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，高尿中国市场潜力巨大，高尿不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。此外，中国中学大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

痛风什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。比如，大省如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，生都酸不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。高尿那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。